O Waze anunciou um conjunto de novas funcionalidades baseadas em IA que vão tornar a navegação «mais personalizada e intuitiva». Entre as principais novidades destacam-se a integração do Gemini, o modelo de IA da Google, a possibilidade de pesquisar destinos através de linguagem natural, novos relatórios de trânsito por voz e um modo de condução dedicado a motas.
Esta aplicação passa, agora, a sugerir percursos com base no histórico de deslocações do utilizador e nos padrões de trânsito da cidade. Quem, por exemplo, prefere autoestradas em detrimento de estradas secundárias pode ver estas rotas sugeridas em primeiro lugar. Ainda assim, podemos desactivar isto nas definições.
Outra das novidades é a integração do Gemini na pesquisa de destinos. Em vez de introduzir um nome ou uma morada, os utilizadores podem fazer pedidos em linguagem natural, como ‘encontra um café aberta neste momento’, ‘procura estacionamento perto do centro comercial’ ou ‘mostra-me a bomba de combustível mais barata nas proximidades’. Esta actualização já começou a chegar aos utilizadores da versão beta do Waze para Android e iOS.
O Waze passa também a permitir que os utilizadores comuniquem alterações ao mapa através da voz. Além de reportar acidentes ou congestionamentos, passa a ser possível indicar estradas cortadas, moradas desactualizadas ou outras alterações dizendo simplesmente frases como ‘Esta estrada está fechada’.
Para quem anda de mota, o Waze estreia um novo modo específico que recorre a IA para calcular percursos mais adequados às duas rodas, tendo em conta «atalhos, restrições de circulação e perigos como buracos, lombas, passadeiras elevadas, pontes estreitas ou o fim da berma». Para já, esta ferramenta está disponível em «vários países da América Latina e da Ásia» e só depois irá chegar a «mais mercados nos próximos meses».
Por fim, o Waze introduz um modo «menos falador», pensado para quem prefere ouvir música ou podcasts durante a condução. Quando activado, o número de instruções por voz são reduzidas e ficam mais curtas, mantendo apenas os alertas essenciais sobre mudanças de direcção e perigos na estrada.
