O Xiaomi YU7 GT completou uma volta totalmente autónoma no circuito de Nürburgring Nordschleife: este modelo fez os 20,8 km do circuito alemão sem intervenção humana em 10:29,483 minutos. Este feito surge praticamente um ano depois de o SU7 Ultra ter sido o EV mais rápido de sempre nesta pista.
Na sequência deste ensaio, os responsáveis do Nürburgring criaram uma «nova categoria oficial» dedicada à «condução autónoma em veículos eléctricos». O teste obrigou o sistema da Xiaomi a «gerir 73 curvas, cerca de 300 metros de desnível e diferentes níveis de aderência», num traçado considerado «uma das referências mundiais para validação de engenharia automóvel».
